Παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε έναν νέο θάλαμο ψεκασμού

Παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε έναν νέο θάλαμο ψεκασμού

Έχετε μπει ποτέ σε έναν εκθεσιακό χώρο αυτοκινήτων, κοιτάξατε τριγύρω και σκεφτήκατε: "Υπάρχουν πάρα πολλά αυτοκίνητα εδώ, πώς να διαλέξω ποιο είναι για μένα;" Οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν αυτό ακριβώς το δίλημμα όταν πρόκειται να αγοράσουν ένα νέο θάλαμο ψεκασμού.

Ως αξιόπιστη, wld εταιρεία που δεν είναι συνδεδεμένη με οποιονδήποτε κατασκευαστή, έχουμε πάνω από 24 χρόνια εμπειρία στην εγκατάσταση, συντήρηση και συντήρηση όλων των μάρκων και μοντέλων θαλάμων ψεκασμού σε μια μεγάλη ποικιλία τομέων. Μπορούμε να προσφέρουμε συμβουλές σχετικά με οποιαδήποτε προδιαγραφή θαλάμου ψεκασμού και στη συνέχεια θα το εγκαταστήσουμε για εσάς.

Τι είδους θάλαμο ψεκασμού χρειάζεστε;

Το πρώτο βήμα είναι να καταλάβετε εάν χρειάζεστε έναν πλήρως κλειστό ή ανοιχτό θάλαμο ψεκασμού και εξαρτάται σε ποιον κλάδο δραστηριοποιείτε. Εάν είστε φανοποιείο, ένα πλήρως κλειστό περίπτερο θα προσφέρει το ιδανικό καθαρό περιβάλλον για το βάψιμο των οχημάτων. Οι ανοιχτοί θάλαμοι χρησιμοποιούνται γενικά για τη βαφή εξαρτημάτων.

Ανοιχτό πρόσωπο:

Γενικά που βρίσκεται σε βιομηχανικές βιομηχανίες φινιρίσματος, όπως το φινίρισμα ξύλου, ένας θάλαμος ψεκασμού ανοιχτής όψης παρέχει εξαιρετικό αερισμό και προστασία από υπερβολικό ψεκασμό. Δεδομένου ότι αυτοί οι θάλαμοι διαθέτουν ενσωματωμένο τοίχο εξαγωγής, όλος ο υπερψεκασμός βαφής και οι ρύποι εξάγονται γρήγορα από την περιοχή εργασίας.

Πλήρως κλειστό:

Οι πλήρως κλειστές επιλογές είναι ο τέλειος θάλαμος ψεκασμού για την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς παρέχουν ένα καθαρότερο περιβάλλον βαφής. Μειώνουν σημαντικά την ποσότητα της βρωμιάς, της σκόνης και των υπολειμμάτων που μπορεί να επηρεάσουν τη διαδικασία βαφής λόγω της εγκατάστασης ενός φίλτρου εισαγωγής στο εσωτερικό του θαλάμου. Το φίλτρο αφαιρεί τα αιωρούμενα σωματίδια στα 5 μικρά, γεγονός που βοηθά στη διασφάλιση της υψηλότερης ποιότητας αέρα μέσα στην καμπίνα.

Αυτοί οι θάλαμοι διαθέτουν επίσης χαρακτηριστικά αυτοματισμού και συστήματα θέρμανσης, αυξάνοντας σημαντικά την παραγωγικότητά σας και μειώνοντας το περιθώριο σφάλματος. Η τεχνολογία θέρμανσης μπορεί να σκληρύνει το χρώμα γρήγορα και αποτελεσματικά, μειώνοντας τον κίνδυνο ατελειών στην επιφάνεια βαφής των οχημάτων.

Όλοι οι θάλαμοι ψεκασμού πρέπει να υποβληθούν σε δοκιμές για να πληρούν τις νομοθετικές απαιτήσεις, οι οποίες μπορούν να πραγματοποιηθούν από την Beta Group. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τις υπηρεσίες δοκιμών που παρέχουμε εδώ.

Ροή αέρα μέσα σε ένα θάλαμο

Ο τρόπος με τον οποίο διανέμεται ο αέρας γύρω από το περίπτερο είναι το δεύτερο πράγμα που πρέπει να ληφθεί υπόψη.

Διασταυρούμενο σχέδιο%3α

Ένας θάλαμος ψεκασμού crossdraft έχει σχεδιαστεί για να κάνει τον αέρα να κινείται απευθείας από το ένα άκρο της καμπίνας στο άλλο. Είναι εξαιρετικά δημοφιλή καθώς έχουν χαμηλό κόστος εγκατάστασης. Ένα σημαντικό μειονέκτημα του crossdraft είναι ότι απαιτείται περισσότερη κάλυψη για να επιτευχθεί ένα εξαιρετικό φινίρισμα από τους άλλους τύπους θαλάμων.

Ημι Downdraft:

Οι θάλαμοι ψεκασμού ημικαθοδικού ρεύματος δημιουργούν διαγώνια μοτίβα βύθισης που μετακινούν τους ρύπους και ψεκάζουν υπερβολικά προς την πλευρά του θαλάμου. Αυτοί οι θάλαμοι ψεκασμού έχουν ροή αέρα που χτυπά υπό γωνία προς τα κάτω, είναι πιθανό οι χειριστές να εκτεθούν σε περιττό υπερβολικό ψεκασμό.

Πλευρικό προσχέδιο:

Ένας πλευρικός θάλαμος ψεκασμού έλξης λειτουργεί φέρνοντας φιλτραρισμένο αέρα μέσω της οροφής και εξάγοντάς τον μέσω των πλευρικών τοιχωμάτων του χώρου εργασίας. Αυτό δημιουργεί μια ομοιόμορφη ροή αέρα γύρω από το αντικείμενο που βάφεται και απομακρύνει τον υπερβολικό ψεκασμό και τους ρύπους προς τα κάτω και μακριά από το φινίρισμα, δημιουργώντας ένα πολύ καθαρότερο περιβάλλον και πιο αποτελεσματικό φινίρισμα. Το σημαντικότερο μειονέκτημα είναι ότι το κόστος κατασκευής είναι πολύ υψηλότερο από τους άλλους τύπους θαλάμων.

Καθοδικό σχέδιο:

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά ροής αέρα των θαλάμων ψεκασμού προς τα κάτω τους έχουν κάνει ιδανικούς τόσο για μεγάλα όσο και για μικρά οχήματα. Το μοτίβο ροής αέρα που εκτείνεται κατευθείαν από την οροφή στο πάτωμα. Εφόσον ο αέρας τραβιέται γύρω από το όχημα και εξάγεται από κάτω, η στρωτή ροή τραβάει τον υπερβολικό ψεκασμό και τους ρύπους προς τα κάτω, ανεξάρτητα από το πού ψεκάζει ο χειριστής. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι ένας θάλαμος προς τα κάτω πρέπει να ανυψωθεί σε χαλύβδινα υπόγεια ή πάνω από μια εκσκαφή, για να μπορέσει να λειτουργήσει το κατηφορικό ρεύμα.

Για καλύτερα αποτελέσματα, ο αέρας που χρησιμοποιείται στον θάλαμο ψεκασμού πρέπει να είναι όσο το δυνατόν καθαρότερος, προκειμένου να αποφευχθεί η παρεμβολή ρύπων στη διαδικασία ψεκασμού, καθώς αυτό επηρεάζει την ποιότητα του φινιρίσματος και μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφα αποτελέσματα.

Συντήρηση, συντήρηση και συνολικό κόστος

Η αγορά ενός νέου θαλάμου ψεκασμού είναι μια δαπανηρή επένδυση και η ύπαρξη ενός εθνικού παρόχου υπηρεσιών, η παροχή υποστήριξης και ανταλλακτικών είναι πρωταρχικής σημασίας για τη διατήρηση της λειτουργίας σας.

Όχι μόνο μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας και να σας προσφέρουμε τον καλύτερο διαθέσιμο θάλαμο ψεκασμού, μπορούμε να σας παρέχουμε τα απαιτούμενα φίλτρα αέρα και υποστήριξη μετέπειτα φροντίδας για να διασφαλίσουμε ότι ο θάλαμος ψεκασμού σας λειτουργεί με τη βέλτιστη απόδοση όλο το χρόνο.