Μέθοδος κατασκευής λειτουργίας χρωματισμού σε θάλαμο βαφής αυτοκινήτων

(1) Ο κατασκευαστής πρέπει να φορά προστατευτικά γάντια, προστατευτικά γυαλιά και μάσκες αερίων.

(2) Βρείτε τον διεθνή αριθμό του χρώματος του οχήματος. Τα διάφορα οχήματα διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο. Η θέση του αριθμού καταχώρισης χρώματος είναι επίσης διαφορετική. Ανατρέξτε στο αρχικό εγχειρίδιο.

(3) Σύμφωνα με τον αριθμό χρώματος, ο τύπος του αριθμού χρώματος βρίσκεται στον πίνακα τύπων στον υπολογιστή.

(4) Περιστρέψτε τον εξοπλισμό χρωματισμού έτσι ώστε όλα τα χρώματα να μπορούν να αναδευτούν ομοιόμορφα για 5 ~ 1min.

(5) Χρησιμοποιήστε την ηλεκτρονική κλίμακα σύμφωνα με τον αριθμό και το βάρος του χρώματος του τύπου και ζυγίστε την απαιτούμενη ποσότητα.

(6) Η ποσότητα του χρώματος βαφή ανάμειξη κύπελλο και αραίωμα αραίωσης 30 ~ 40mL.

(7) Αφού ρίξετε το χρώμα στο πιστόλι ψεκασμού, δοκιμάστε το με τη δοκιμαστική ταινία στον θάλαμο ελέγχου.

(8) Υγρό ψεκασμό δύο λεπτό ψεκασμό ένα, ίσο με το στρώμα E βερνίκι, προσέξτε τον χρόνο ανάπαυσης.

(9) Χρησιμοποιώντας τη λυχνία ψησίματος υπερύθρων, ψήστε την πλάκα ψεκασμού για 5 λεπτά.

(10) Αφού στεγνώσει η πλάκα ψεκασμού, συγκρίνετε την με το προς επισκευή όχημα.

(11) Αν τα χρώματα είναι τα ίδια, χρησιμοποιήστε αυτόν τον τύπο για να επισκευάσετε απευθείας το όχημα και σημειώστε τον αριθμό χρώματος και τη συνταγή, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο ίδιος τύπος την επόμενη φορά που χρησιμοποιείται το ίδιο χρώμα και ο χρόνος χρωματισμού αποθηκεύονται.

(12) Σύμφωνα με το χρώμα του πίνακα ελέγχου και του οχήματος για να καθοριστεί αν το χρώμα είναι διαφορετικό ή η σκόνη αργύρου είναι διαφορετική ή η διαφορά στη φωτεινότητα, για να προσθέσετε την απαιτούμενη χρωματική βαφή.

(13) Μετά την προσθήκη της απαιτούμενης ποιότητας χρώματος χρώματος, ψεκάζετε εκ νέου την πλάκα ψεκασμού δοκιμής από το στοιχείο 6 έως ότου το χρώμα είναι το ίδιο.