Διαδικασίες Λειτουργίας ευθυγράμμισης τεσσάρων τροχών

Διαδικασίες Λειτουργίας ευθυγράμμισης τεσσάρων τροχών

1. Αυτός ο εξοπλισμός πρέπει να χρησιμοποιείται και να χρησιμοποιείται από ειδικά εκπαιδευμένο και ειδικευμένο προσωπικό. Δεύτερον, η τοποθέτηση πριν από την επιθεώρηση του οχήματος 1, ελέγξτε την ανάρτηση του οχήματος, τα έδρανα τροχών, το σύστημα διεύθυνσης κλπ. Δεν επιτρέπει την ύπαρξη κενών και ζημιών. 2. Το βάθος του πέλματος του ελαστικού σε ένα αυτοκίνητο είναι το πολύ 2mm. Η πίεση του ελαστικού είναι ρυθμισμένη. 3, εξοπλισμός οχήματος για το συνολικό βάρος της συσκευής. Τρίτον, οι απαιτήσεις θέσης 1, το όχημα στο τεσσάρων ανελκυστήρα και στάση, έτσι ώστε το κέντρο του οχήματος να συμπίπτει με το κέντρο ανελκυστήρα και περιστρεφόμενη βάση. 2, ελέγξτε, εάν είναι απαραίτητο, να αλλάξετε τις προδιαγραφές του οχήματος. 3, θα πρέπει να ακολουθούν αυστηρά τα βήματα της οθόνης εντοπισμού για να λειτουργούν, δεν επιτρέπεται να παραλειφθούν. Για παράδειγμα, θα πρέπει να εκτελείται αντιστάθμιση αποπροσαρμογής τροχών και έλεγχος ελαστικών όπως απαιτείται. Το σχετικό περιεχόμενο της δοκιμής ελαστικών θα πρέπει να εισαχθεί στο όργανο όπως απαιτείται. 4. Η ρύθμιση των παραμέτρων τοποθέτησης κάθε τροχού (η γωνία κλίσης και η καμπύλη) πρέπει να είναι σύμφωνη με τις απαιτήσεις του "εγχειριδίου συντήρησης" για κάθε μοντέλο και πρέπει να γίνονται προσαρμογές στις δοκιμές που δεν πληρούν τις προδιαγραφόμενες απαιτήσεις για το αρχικό αυτοκίνητο που δεν μπορεί να ρυθμιστεί). 5. Η μέθοδος προσαρμογής κάθε παραμέτρου τοποθέτησης πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του "εγχειριδίου συντήρησης" κάθε μοντέλου. 6. Τα αποτελέσματα εντοπισμού πρέπει να αποθηκευτούν και να εκτυπωθούν. Τέταρτον, ο φορέας εκμετάλλευσης πρέπει να έχει ορισμένες βασικές γνώσεις των εφαρμογών ηλεκτρονικών υπολογιστών, πρέπει να καταλάβει την ευθυγράμμιση των τεσσάρων τροχών

Η βασική γνώση. Ο ευθυγραμμιστής πέντε τροχών χρησιμοποιεί αρχές οπτικής απεικόνισης για δοκιμές. Πρέπει να εμποδίζει τα αντικείμενα μεταξύ των αισθητήρων να φράσσουν το φως. δεν μπορεί να δοκιμαστεί με το ηλιακό φως που λάμπει απευθείας πάνω στον καθετήρα. η ανάκλαση εδάφους στο έδαφος δεν μπορεί να μετρηθεί. Οι ράβδοι ανίχνευσης των οργάνων ευθυγράμμισης των έξι και τεσσάρων τροχών ανήκουν στον εξοπλισμό δοκιμής ακριβείας. Θα πρέπει να χειρίζονται απαλά κατά τη χρήση και να μην τα ρίχνετε τυχαία. Διαφορετικά, το φως μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του περιβλήματος. Σε σοβαρές περιπτώσεις, τα εσωτερικά εξαρτήματα ενδέχεται να παρουσιάζουν δυσλειτουργία και να επηρεάζουν την κανονική λειτουργία. χρήση. 7. Ο τετραπολικός εντοπιστής δεν πρέπει να τοποθετείται σε δονούμενο αντικείμενο ή να τοποθετείται λοξά. Αποφύγετε το άμεσο ηλιακό φως ή την υγρασία. 8. Αποφύγετε να πιέζετε το υγρό στην επιφάνεια του τροχού ευθυγράμμισης έτσι ώστε να μην προκληθεί μόνιμη ζημιά όταν το υγρό εισέλθει στο σύστημα. Ενσωματωμένη σύνδεση 9 αισθητήρων ευθυγράμμισης τροχού τεσσάρων τροχών και αισθητήρα ράβδου αισθητήρα είναι σφιχτή, αφού μετά την αφαίρεση μπορεί να προκληθεί βλάβη στο στοιχείο αισθητήρα X. Το μηχάνημα πρέπει να συντηρείται και να επισκευάζεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες.