Η διαδικασία ελέγχου θερμοκρασίας του θαλάμου βαφής αυτοκινήτων

Ο αέρας στο δωμάτιο βαφής αυτοκινήτων ρέει προς τα κάτω με ταχύτητα 0,2-0,3m / s. Τα σωματίδια βαφής χρώματος δεν παραμένουν στον αέρα και εξέρχονται απευθείας από το δωμάτιο μέσω της κάτω εξαγωγής αέρα. Αυτή η μετατροπή κύκλου, η καθαριότητα του αέρα στο θάλαμο βαφής αυτοκινήτων είναι πάνω από 98%. Ο αέρας που τροφοδοτείται έχει μια ορισμένη πίεση για να σχηματίσει μια σταθερή ροή αέρα γύρω από το όχημα ώστε να απομακρυνθεί η περίσσεια του χρώματος, μεγιστοποιώντας έτσι την ποιότητα του χρώματος.

Όταν η αίθουσα βαφής αυτοκινήτων χρησιμοποιείται για τη διαδικασία ψησίματος, η αρχή λειτουργίας του χώρου βαφής αυτοκινήτων είναι παρόμοια με εκείνη της βαφής ψεκασμού. Είναι απαραίτητο μόνο να χρησιμοποιείτε ζεστό αέρα για να διασφαλίσετε ότι η θερμοκρασία του αέρα σε ολόκληρη την οικία είναι εντός συγκεκριμένου εύρους, για να εξασφαλίσετε ότι το χρώμα στεγνώνει και όταν το χρώμα πρόκειται να βαφτεί στον θάλαμο βαφής αυτοκινήτων, είναι απαιτείται. Ο αποσβεστήρας ρυθμίζεται στη θέση ψησίματος και υιοθετείται η κυκλοφορία του θερμού αέρα. Η θερμοκρασία στο χώρο ψησίματος αυξάνεται γρήγορα στην προκαθορισμένη θερμοκρασία ξήρανσης (55 ° C - 60 ° C), αλλά δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη ή χαμηλότερη από αυτή τη θερμοκρασία.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή του θαλάμου βαφής, ο ανεμιστήρας φιλτράρει τον εξωτερικό καθαρό αέρα και το ανταλλάσσει με τον εναλλάκτη θερμότητας και τον στέλνει στον θάλαμο αέρα στην κορυφή του θαλάμου βαφής. Μετά τη δεύτερη διήθηση και καθαρισμό, ο θερμός αέρας διέρχεται από την εσωτερική κυκλοφορία του αποσβεστήρα. Εκτός από μια μικρή ποσότητα καθαρού αέρα, το μεγαλύτερο μέρος του θερμού αέρα θερμαίνεται και χρησιμοποιείται συνεχώς, έτσι ώστε η θερμοκρασία στο χώρο βαφής αυξάνεται σταδιακά.

Όταν η θερμοκρασία στην αίθουσα βαφής φτάσει στη ρυθμισμένη θερμοκρασία, ο καυστήρας σταματάει αυτόματα. Όταν η θερμοκρασία πέσει στη ρυθμισμένη θερμοκρασία, ο ανεμιστήρας και ο καυστήρας επανενεργοποιούνται αυτόματα, έτσι ώστε η θερμοκρασία στο χώρο βαφής να παραμένει σχετικά σταθερή, ακριβώς επειδή υπάρχει ένας θάλαμος βαφής. Μια αρχή λειτουργίας και μια διαδικασία εξασφαλίζουν ότι η εμφάνιση της πόρτας του χρώματος είναι εκθαμβωτική και το χρώμα είναι πολύ ομοιόμορφο. Το περιβάλλον σταθερής θερμοκρασίας εξασφαλίζει το αποτέλεσμα της ξήρανσης του χρώματος στην πόρτα βαφής και εξασφαλίζει τη διαδικασία βαφής της πόρτας βαφής.

Η πρόσληψη αέρα του θαλάμου βαφής αυτοκινήτων θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τον όγκο αέρα και τη ροή του αέρα, ώστε να μπορέσουμε να ψεκάσουμε την άψογη επιφάνεια χρωμάτων του σώματος στο συντομότερο χρονικό διάστημα και να φέρει τον κύριο χρωματισμό ένα ασφαλές, υγιεινό, φωτεινό και άνετο περιβάλλον εργασίας .